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? ? ? ? （通訊員：袁潔）為確?！逗叫型ǜ嫦盗袆澐忠幎ā讽樌麑嵤?，克拉瑪依機場于10月26日至31日順利完成了對《航行通告系列劃分規定》文件宣貫、CNMS系統使用培訓及應急演練工作。 ? ? ? ? 《航行通告系列劃分規定》（AC-175-TM-2023-01）是為適應國內系列航行通告發布量的快速增長，對航行通告國內系列進行的重新劃分，共劃分為2個系列，在保留現有C系列的基礎上，新增1個K系列。11月5日，克拉瑪依機場組織全體管制及情報人員對《航行通告系列劃分規定》文件進行了內化培訓及解讀，進行了航行通告相關

（通訊員：高銳 秦永濤）2023年11月9日是全國第32個消防宣傳日，新疆機場集團運管委空管中心根據秋冬季節靜電多、氣候干燥，容易引發火災的實際情況，有針對性地開展2023年消防宣傳月活動。此次活動圍繞“預防為主、生命至上”主題，旨在提高全體員工的消防安全意識和技能水平，確保消防安全，實現全年零事故的目標。 本次活動，首先向全體員工闡述了本次消防宣傳月的目的和意義。強調了消防安全工作的重要性，指出只有通過全面、深入的消防安全宣傳和教育，才能使員工更加熟悉和掌握消防安全知識，提高應對突發事件的能力。 隨后，向員工們重

中國民用航空網訊（通訊員：俞舜洋）隨著成都航空EU2904航班平穩落地，該航班首票貨物成功運抵至克拉瑪依機場，標志著昭蘇至克拉瑪依貨物運輸正式開啟。同時此次近2噸余重的牛羊肉貨物由昭蘇機場始發，經克拉瑪依機場中轉，通過四川航空運往至成都天府機場，進一步促進了克拉瑪依與內地城市之間的貿易往來和交流合作，開拓了昭蘇、克拉瑪依及成都三地之間的物流通道，為中轉貨物保障提供了夯實基礎。 未來，隨著航空物流產業的不斷發展，克拉瑪依機場有望進一步中轉至更多的內地城市，實現貨物航線資源共享，擴大物流輻射范圍。

? ? ? （通訊員：朱巍清）為實現全年各項安全生產工作平穩有序，確保兩個“絕對安全”。機場集團運管委集中配載中心為樹立行業典范以技能強支撐派業務骨干于10月24日至11月8日間赴阿拉爾、阿克蘇、圖木舒克、庫車四機場開展配載業務交流活動。 ? ? ? ?機場集團運管委集中配載中心高度重視此次業務交流工作，從航班保障高峰時段、保障人員資質能力、崗位工作流程合規性多方面了解運行現狀；以實地跟班全流程參與方式對配載崗位進行了多維度業務安全評估，梳理分析崗位工作規程中的隱患并對航班保障過程中存在的問題開展討論交流；結合換季

中國民用航空網訊（通訊員：楊潔、袁野）在民航領域，保障飛行安全始終是最重要的任務。為了確保導航設備的正常運行，近日，新疆機場集團運管委空管中心對富蘊機場全向信標設備進行了巡檢維護工作。 全向信標設備是民航系統中重要的導航設備，對于飛行安全具有不可替代的作用。根據《民用航空通信導航監視運行保障與維護維修規程》的要求，導航設備須以三年為周期開展計劃性巡檢。富蘊機場SELEX1150A型全向信標于2015年投入使用，此次巡檢是運管委空管中心首次對該型號設備進行巡檢，技術難度高。集團運管委與富蘊機場周密部署、合理實施，充分

? ? （通訊員 孫莉）為持續推動空管安全管理體系（SMS）建設，有效提升安全管理效能。近日，克拉瑪依古海機場順利完成了新疆管理局對機場空管安全管理體系（SMS）外審審核工作。 ? ? 此次審核依據《民航空中交通管理安全管理體系建設指導手冊（第三版）》、《民航空管安全管理體系審核管理辦法》等有關要求，圍繞安全政策目標、安全風險管理、安全保證、安全促進4大模塊、13個要素對空管SMS建設的符合性、適用性開展了綜合審核。 ? ? 審核工作采取文件審核和現場審核相結合的方式，對SMS的建設和實施效果進行深度剖析。首先是文

（通訊員 許振北、王晨）“這架機尾號為B-1363的波音客機已經‘7歲’多了，是一架‘成熟’的、需要做‘深度體檢’的飛機了?！?023年11月8日，南航貴州公司飛機維修廠定檢車間主任王波，對本廠歷時近兩周的飛機C3級“體檢”工作進行介紹。該工作的順利、圓滿完成，再次刷新了貴州民航客機維修記錄，成為當地機務發展史上的又一里程碑。 據了解，對飛機開展C3檢工作，是指對飛機進行第三次C級檢修。一般來說，飛機定檢（?指根據適航性資料，在航空器或者航空器部件使用達到一定時限時進行的檢查和修理）會根據飛行時間或起落次數分為A、

11月8日，四川賽德航空科技有限公司（簡稱賽德）攜手四川飛機維修工程有限公司（簡稱川維）在成都雙流機庫舉行了“四川航空國內首架A321PCF客改貨飛機竣工及交付”儀式。在儀式上，賽德與川維共同改裝的國內首架A321客改貨飛機正式交付川航運營使用。 此架A321客改貨飛機選用PC (321 Precision Conversions)改裝方案，賽德和川維歷時數月通過一些列龐大復雜的改裝工程，成功將一架老舊客機改造為純貨機并取得中國民航局頒發的補充型號認可證（VSTC）和適航證（COA），改裝方案完全滿足民航局的安全和

2023年11月初，由中國航空運輸協會主辦，中國民航科學技術研究院和中國民航報社協辦的首屆CATA航空大會在北京國家會議中心拉開帷幕。 大會現場 本屆大會聚焦“安全、服務、正常、綠色、智慧”等主題，由服務質量評價、行業論壇和專業會展三個主要單元構成。會議展區面積達15000平方米，來自國內外的150多家民航單位、科研機構、高等院校參展。 頒獎現場 昆明航空作為中國航空運輸協會會員單位受邀參與大會。在開幕儀式暨年度“雙優”頒獎典禮上，昆航“阿詩瑪”優質示范組孫暢憑借其出色的表現和努力，成功斬獲“優秀乘務長”榮譽稱號。

? ? ? ?根據上級業務主管部門意見及領導指示精神，為配合做好南寧七坡雷達站的項目建設工作，推進項目建設進度，2023年10月30日至11月7日，民航廣西空管分局選派3名技術骨干赴南京參加國產恩瑞特雷達設備工廠驗收工作。 ? ? ? ?在為期9天的工廠驗收工作中，分局選派的技術骨干協同廠家的技術專家一同測試雷達的各項參數，從發射機功率、脈沖寬度到接收機靈敏度等核心參數再到顯控軟件的各項具體功能，總計共測試4000余項指標，最后再實行連續72小時的在線烤機。通過各項測試及在線烤機運行，國產的恩瑞特雷達性能指標全部達

? （通訊員：陳煥鋒）偶爾坐飛機的伙伴，會不會遇到過，明明購買的東方航空公司的航班，實際坐的卻是上海航空公司的航班，這是怎么回事？我不會上錯飛機了吧？其實這是因為共享航班造成的，也是航空公司間的代碼共享，今天我們來說說什么是共享航班？ 傳統意義上，每個航空公司都有自己的航線網絡和航班計劃。但是，通過共享航班，旅客可以在多個航空公司之間選擇機票，享受更多的航班選項，靈活地安排自己的行程。共享航班的優勢不僅體現在出行方案的多樣性上，還能提高航班的可靠性和效率。多個航空公司合作運營一架航班，可以共享資源，如飛機、機組人員

（通訊員：李娟娟?李海波）近日，刷到一則視頻，王先生稱在網上買好了機票，來到機場辦理手續時，卻無法登機了，因為“機票超售”了。工作人員表示歉意后，告訴他可以免費改簽，還會給予一定補貼。但王先生表示自己有急事，必須乘坐這趟飛機。最后王先生稱體驗了一次“站票待遇”。作為多年一線運輸業務員，也見過形形色色的旅客，我覺得這個視頻有夸大的成分，因為就目前來看，各大航空公司是沒有“站票”這一說的，這是無法保證乘客安全的。說到這里，我想跟大家分享一下什么是機票超售？遇到機票超售該怎么辦？ ? ? ?機票超售，一般是指航空公司在一

（通訊員 楊智宇、孫玉紅）2021年12月8日，海航航空經營管理實際控制權正式移交至遼寧方大集團，新海航從此進入新的發展航向。一年以來，新海航堅持黨建引領，秉承“四個有利”的企業價值觀，加重加厚安全管理，積極踐行真情服務，全面重塑管理機制，持續落實員工激勵、福利制度優化，踐行社會責任，展現出煥然一新的變化。 在新海航加入遼寧方大集團一周年之際，海航航空旗下烏魯木齊航空推出《新海航一周年|走進新海航人的故事》專欄，將目光聚焦在不同部門、不同崗位的基層員工身上，講述他們見證、親歷的新海航重生之旅。 春去冬來、寒來暑往，

“我熱愛這片藍天，也熱愛這份職業?！编嚨路紡男【拖矚g做航模、研究電子設備，如今成長為東航的一名成熟機長、飛行教員，已安全飛行8955個小時，安全起降2747次。每次航班起飛前對飛機的繞機檢查都是在考驗飛行員眼力、耐心和基礎知識，進入雷雨高發期，就更加需要飛行員具備“火眼金睛”的能力?！帮w機身上的灼傷點就像我們人體皮膚表面的小創口，要及時消毒，以免傷口惡化”，2022年7月的一天，他執行航班進行繞機檢查時，發現飛機前起落架有一處灼傷點，立刻通知飛機維修人員對灼傷點進行修復，保證航班安全、正常。 “嚴謹的飛行作風才能夠

張利偉，35歲，8年黨齡，是?？诿捞m國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）汽車服務部勤務車輛保障中心經理。自2009年參加工作以來，一直奮戰在民航事業基層的最前線，他先后擔任過車輛維修工、車間主管、車隊經理等職務，從維修工到一線生產經理，一步步一個腳印，穩扎實打，踏實有力，多次獲得春運、兩會、博鰲、二期投運等重大保障先進工作者稱號，今年五一期間，又能見到他忙碌的身影。 五一期間，張利偉正在做人員加班安排和客梯車故障點的排查。他介紹，“疫情嚴峻涉及多項防疫要求，基本上三分之二是遠機位航班，即使受疫情影響航班量大幅下降的情況